浙江在线日讯（记者 朱承 胡金 通讯员 宋洁琼）5月9日下午，杭州汽轮动力集团股份有限公司自主研制的F级50兆瓦重型燃气轮机HGT51F在实验中心车间焚烧成功。

  重型燃气轮机是发电和驱动范畴的中心设备，表现了一个国家的重工业全体才能，被誉为“争气机”。HGT51F的诞生，意味着我国在相关范畴的高端配备制作方面有了浙江实践，对保证国家动力安全具有极端重大意义。

  HGT51F是杭汽轮集团首台具有彻底自主知识产权的重型燃气轮机，联合循环一年发电量超越4亿度，可满意一个中等县城一年的用电需求，技术指标与世界干流F级重型燃气轮机适当。现在杭汽轮集团现已根本霸占了气动、冷却传热、操控、低排放以及实验等关键技术，构建起包含部件规划、整体匹配、精细制作及供应链的彻底自主知识产权燃气轮机产品系统。

  从受制于人到同台竞技，杭汽轮集团的打破是我国配备制作业自主立异的缩影。“十年磨剑、十亿投入、百人攻坚。”杭汽轮集团副总工程师、先进动力研究院院长、燃气轮机研制项目担任人隋永枫和记者说，重型燃气轮机规划制作交融了高温资料、精细加工、气动热力等尖端技术。自2014年项目发动至今，杭汽轮集团累计在重型燃气轮机投入研制经费超10亿元，已建立起一个近百人的高学历、跨学科、自主培育的中心研制团队。“行百里路，三步就有一个坎，五步就遇到一座高山，咱们憋着一口气要把重型燃气轮机做出来，现在总算能与世界队伍同台竞赛。”隋永枫说。

  5月9日当天，杭汽轮集团还与连云港首台套演示电站完结战略签约。连云港中杭燃机科技有限公司董事长池振忠表明，等待经过自主燃气轮机演示电站推进国产化燃气轮机在石化、油气等范畴使用，提高废气使用功率，变废为宝，灵敏供电供汽，未来探究氢能使用，助力园区低碳转型，增强动力质量与竞赛力。

  据悉，本年6月，杭汽轮集团将完结首台自主燃气轮机样机的整机满负荷实验，2026年6月将向用户交给首台商业演示自主燃气轮机，2026年末杭汽轮集团首台自主演示燃气轮机将开端并网发电。

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